章新

職稱：副教授，碩士生導師

辦公地址：主校區綜合樓1112

電子郵件：zhangxinbox@126.com

教育背景

2007.09~2012.12 西安理工大學機械工程工學博士

2004.09~2007.07 澳门新浦新京娱乐 車輛工程 工學碩士

2000.09~2004.07 澳门新浦新京娱乐機械工程 工學學士

工作履曆

2021.12—今, 澳门新浦新京娱乐

2016.04—2018.4澳门新浦新京娱乐&貴州詹陽動力重工博士後

教學工作

任教研究生課程：阻尼減振降噪技術、車輛工程優化設計

科研工作

1）研究領域

工程機械阻尼減振技術與懸架設計研究

2）承擔項目

（1） 2106項目懸架系統技術合作，2021176，鄭州宇通重工有限公司合作項目，15萬元，主持；

（2） 組合式仿生自适應阻尼緩沖結構研究，51305288，國家自然科學青年基金26萬元，參與；

（3） 工程機械粘彈性懸架熱蝕模式及對策研究，200801090001，高等學校博士學科點專項科研基金，6萬元，參與。

3）代表性成果

論文：

[1] 裝載機駕駛室非線性減振系統試驗與優化，中國機械工程,2022第13期

[2] 基于非線性特征的黏彈性懸架系統減振特性分析，農業工程學報，2012第9期

[3] 低頻重載下黏彈性減振器阻尼緩沖性能分析，中國機械工程，2012第14期

[4] 六軸寬軌機車液壓減振器卸荷參數的選取，噪聲與振動控制，2022第4期

[5] 輪式裝載機駕駛室減振試驗與非線性建模，中國工程機械學報，2021第6期

[6] 采用工程機械配重的 ETMD系統阻尼減振研究，機械設計與研究，2021第4期

[7] 液壓減振器節流孔與拖拉機減振特性研究，中國農機化學報，2022第7期

[8] 液壓減振器雙向比對機車動力學性能影響研究，機車電傳動，2022第4期

[9] Optimization for sandwich damping composite structure used in sprocket of crawler vehicles ,Journal of Sandwich Structures and Materials，2012第1期（SCI: 000299347100005，工程技術類2區），通訊二作

[10] Research on Vibration Damping of Tuned Mass Damper for Wheeled Excavator，Recent Patents on Mechanical Engineering,2022年第5期

[11] Dynamics characteristic study of the visco-elastic suspension system of construction vehicles,International Technology and Innovation Conference 2009, IET Conference Publications

國家發明專利：

滑動式阻尼緩沖支重輪裝置ZL2009 1 00074154.4