教育背景

2013.09--2019.06，西北工業大學機械設計及理論，博士

2012.09--2015.03，西北工業大學車輛工程，碩士

2008.09--2012.06，澳门新浦新京娱乐機械設計制造及其自動化，學士

工作履曆

2021.12—至今,澳门新浦新京娱乐機械學院，副教授

2019.11—2021.12,澳门新浦新京娱乐機械學院，講師

教學工作

1）任教課程

本科生課程：内燃機、工程測試技術基礎、鋼結構、人機工程學

科研工作

1）研究領域

齒輪傳動、機械系統動力學、新能源動力、ECU、VCU

2）承擔項目

縱向項目：

[1]. 山西省基礎研究計劃項目,柔性支承齒輪齧合及系統動态特性研究(20210302124445),主持, 2022-2024.

[2]. 山西省高等學校科技創新項目,基于阻抗的齒輪隔振系統振動傳遞控制研究(2020L0359),主持, 2020-2022.

[3]. 國家自然科學基金重點項目,船舶高速重載齒輪傳動裝置低噪聲設計與控制基礎理論和方法,參與, 2016-2020.

橫向項目：

[1]. 試驗台隔振裝置設計與動力學分析方法研究,主持, 2020-2022.

[2]. 齒輪箱樣機可靠性振動噪聲測試分析，主持，2021-2022.

3）代表性成果

論文：

[1]Yafeng Ren, Shan Chang, Geng Liu*, Liyan Wu, Teik C Lim. Impedance synthesis based vibration analysis of geared transmission system[J]. Shock and Vibration, 2017, 2017, 4846532. (SCI收錄)

[2]Yafeng Ren, Shan Chang, Geng Liu*, Liyan Wu, Haiwei Wang. Vibratory power flow analysis of a gear-housing-foundation coupled system[J]. Shock and Vibration, 2018, 2018, 5974759. (SCI收錄)

[3] Bing Han, Xiaohui Yang,Yafeng Ren*, Wanggui Lan. Comparisons of different deep learning-based methods on fault diagnosis for geared system[J].International Journal of Distributed Sensor Networks, 2019, 15(11):1-17. (SCI收錄)

[4]Yafeng Ren*, Shan Chang, Geng Liu*, Haiwei Wang, Xueliang Bao. Numerical noise transfer analysis of a flexible supported gearbox based on impedance model and noise transfer function[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2020, 2020, 1294609. (SCI收錄)

[5]Yafeng Ren*, Shan Chang, Geng Liu*. Study on low vibration isolator arrangement of marine gearboxes based on an impedance model[J].Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering, 2020, 44(4): 580-591. (SCI收錄)

[6] Yafeng Ren*, Xiaohui Sun, Yusheng Luo, Wenwen Lu, Haiwei Wang. Layering vibration transfer path analysis of a flexible supported gear system based on the vibration power flow theory[J].Processes, 2023, 11(4), 0-1233. (SCI收錄)

[7] Yafeng Ren*, Weifeng Yang, Xiaohui Sun, Jinning Zhi, Jie Li, Haiwei Wang. Vibration characteristics of concrete pump trucks with multiple postures and multiple conditions based on the secondary development of HyperWorks[J].Processes, 2023, 11(5), 1483. (SCI收錄)

[8] Yafeng Ren*, Chunyang Bi, Wenwen Lu, Jinning Zhi, Weifeng Yang, Jie Li, Haiwei Wang. Research on nonconstant and discontinuous pumping characteristics of concrete pump truck[J].Lubricants, 2023, 11(5), 217. (SCI收錄)

[9]任亞峰,常山,劉更*,吳立言.箱體柔性對齒輪傳動系統動态特性的影響分析[J].振動與沖擊, 2017, (14): 85-91+103. (EI收錄)

[10]任亞峰,常山,劉更*,吳立言,趙晨晴,常樂浩.齒輪-箱體-基礎耦合系統的振動分析[J].華南理工大學學報(自然科學版), 2017, (05): 38-44. (EI收錄)

專利：

[1]. 一種柔性支承齒輪傳動裝置動剛度建模方法, 2022-10-18,中國, CN110427719B.

[2]. 一種柔性支承齒輪系統分層傳遞路徑分析方法, 2023-6-6,中國, CN110472344B.

[3]. 一種柔性支承齒輪傳動裝置自适應建模方法, 2023-5-30,中國, CN110619145B.

專著：

齒輪傳動裝置低噪聲設計理論和方法[M],科學出版社, 2021.

研究生招生方向：

機械系統動力學、碳中性内燃機、汽車電控