辛運勝
職稱：副教授，碩士生導師
辦公地址：綜合樓1115
職務：研究所副所長
電子郵箱：xin_yunsheng@tyust.edu.cn
教育背景：
2015.09—2018.06澳门新浦新京娱乐機械工程專業，博士
2011.09—2014.06太原理工大學機械工程專業，碩士
2007.09—2011.06太原理工大學工業設計專業，本科
工作履曆：
2021.12— 今,澳门新浦新京娱乐，副教授，博士後
2018.07—2021.11澳门新浦新京娱乐，講師
2014.08—2015.09太原重工股份有限公司，工程師
教學工作：
本科生課程：産品設計，人機工程學，色彩設計，計算機輔助設計
研究生課程：工業設計方法學
研究方向：
重大裝備系統動力學分析、起重機動力學控制，工業設計及人機工程分析
科研項目:
（1）山西省科技廳，青年科技研究基金,201901D211288，基于精細積分法的人體各部位與起重機-軌道系統耦合動力學建模方法與應用研究，2019-09至2022-09，3萬元，已結題，主持。
（2）山西省教育廳，高等學校科技創新項目，2019L0649，基于熱彈耦合的起重機動态特性及司機舒适性評價研究，2019-09至2021-09，2萬元，已結題，主持
（3）企業橫向課題，2023135，裝填裝置傳動機構零部件試制，2023.07至2024-07，131.3萬元，在研，主持
（4）企業橫向課題，2022125，單軌吊整機外觀設計及人機布局優化，2022-03至2022-07，20萬元，已結題，主持
（5）企業橫向課題，2022087，起重機工業設計總體評估與改進，2022-07至2023-01，20萬元，在研,，主持
（6）企業橫向課題，2020002,電磁挂梁橋式起重機結構減量化系列設計驗證,，2020-03至2020-06，20萬元，已結題，主持
（7）山西省優秀博士獎勵資助基金，20192018，2019.0—09至2022-09，5萬元，主持
（8）“十三五”國家重點研發計劃項目“港口等領域典型起重機械設計制造與服役過程風險防控關鍵技術研究”，（2017YFC0805703），參與
（9）“國家高技術發展技術（863計劃）”，2013AA040203，參與
代表性論文：
[1]Xin Yunsheng, Dong Ruiyi. Comfort analysis of crane hoistman based on nonlinear biodynamics coupled with crane-rail system model[J]. Journal of Mechanical Science and Technology. 2022, 36 (1): 1-21. (SCI收錄, WOS:000740416000012)
[2]Xin Yunsheng, Dong Qing, Qi Qisong et al. Dynamic Response of a Casting Crane Rigid-Flexible Coupling System to High Temperature[J]. Advances in Civil Engineering, 2020, (2020): 1-15. (SCI收錄, WOS:000508392600003)
[3]Xin Yunsheng, Xu Gening, Su Nina, Dong Qing. Nonlinear vibration of ladle crane due to a moving trolley[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2018, 2018(4): 1-14. (SCI收錄, WOS:000428183000001; EI收錄: 20181504999139)
[4]Xin Yunsheng, Xu Gening, Su Nina. Dynamic optimization design of cranes based on human–crane–rail system dynamics and annoyance rate[J]. Shock and Vibration, 2017, 2017(1):1-19. (SCI收錄, WOS:000398257200001; EI收錄: 20171203482668)
[5]辛運勝,董青,徐格甯.軌道連接處缺陷對起重機運行沖擊系數及疲勞剩餘壽命的影響[J].機械工程學報, 2020, 56(14):254-264.(EI收錄)
[6]辛運勝,董青,戚其松.司機-起重機-軌道系統動力學建模與分析[J].科學技術與工程,2020, 20 (12):4706-4712.（北大中文核心）
[7]辛運勝，徐格甯，蘇妮娜.基于起重機-軌道缺陷耦合振動的人體舒适性評價研究[J].機械設計，2019(3)（北大中文核心）
[8]辛運勝，徐格甯，蘇妮娜.人-起重機-軌道系統動态響應與優化[J].煤炭技術，2018(1)（北大中文核心）
[9]辛運勝,王亞新,姚平喜. Pro/E二次開發在液壓集成塊設計中的應用[J].組合機床與自動化加工技術, 2014(6):28-30.（北大中文核心）
[10]辛運勝,徐格甯,蘇妮娜. Pro/E二次開發在礦用減速器設計中的應用[J].煤礦機械, 2017, 38(6):178-180.
[11]辛運勝,張亞伶,徐格甯.基于CATIA的橋式起重機司機室人機工程設計[J].起重運輸機械,2020, 551(03):51-57.
專利：
[1]辛運勝,董青,戚其松,徐格甯.一種考慮司機室特性的起重機小車運行動态分析方法[P].發明專利，授權号：ZL201810819172.X，2020年
[2]辛運勝,董青,戚其松,徐格甯.一種考慮司機舒适性的鑄造起重機動态優化方法[P].發明專利，授權号：ZL201810778464.3，2022年
[3]董青,辛運勝,徐格甯,戚其松.基于軌道接頭缺陷的鑄造起重機金屬結構特征壽命評估方法[P].發明專利，授權号：ZL201810089923.7，2021年
