李 捷
職稱:副教授,碩士生導師
辦公地址:綜合樓1115室
電子郵件:906622745@qq.com
教育背景
2004.09--2007.07,澳门新浦新京娱乐材料加工工程專業,工學碩士學位
1987.09--1991.07,太原重型機械學院起重運輸與工程機械專業(工機方向),本科,工學學士學位
工作履曆
2001.11--今, 澳门新浦新京娱乐工程機械與車輛研究所,副教授
1996.9--2000.11,太原重型機械學院工程機械系,工程師,講師
1991.07--1996.9,太原重型機械學院工程機械系,輔導員
教學工作
任教課程
本科生課程:《汽車發動機原理》、《工程機械内燃機》、《路面施工機械》、《計算機輔助繪圖》、《計算機輔助設計》、《挖掘機械設計》、《汽車專業英語》、《專用汽車設計》
科研工作
1)研究領域
車輛動态特性及仿真、工程機械數字化和智能化研究
2)承擔項目
1、雙輥式帶鋼鑄軋工藝模型的研究,山西省青年科學基金,2001.7-2003.8
2、車輛橫向半主動減振器的研制,高校科技開發項目,2008.6-2011.6
3、重型卡車空氣懸架參數動态優化及其性能研究,山西省自然科學基金,2008.6-2010.06
3)代表性成果
論文:
1、 非線性松動轉子密封混沌系統狀态觀測器方法 系統仿真學報,2011.1 P167-171
2、 基于ANSYS的斷開式平衡軸支架疲勞特性的分析 汽車工程,2011:335-339.
3、 基于ADAMS/Hydraulics的減振器設計與特性仿真研究 機床與液壓,2011.7:74-76
4、 钣金件模具在沖壓過程中的變形分析,《現代制造工程》2006年,第8期P56-58
5、 非線性裂紋轉子密封混沌系統的狀态觀測器方法,《機械強度》2009年第6期P881-886
6、 基于響應面模型的車輪定位參數優化,北京建築工程學院學報2013年第1期P7-10
7、 雙橫臂獨立懸架運動特性分析與優化,計算機仿真2012年12期 P370-375
8、 應用小波包和Hilbert分析的軸承故障特征提取方法,《現代制造工程》2012年第11期P121-125
9、 關于挖掘機軌迹規劃控制系統設計研究,計算機仿真2018年11期 P277-232
10、挖掘機動力臂挖掘目标軌迹規劃仿真,計算機仿真2017年11期 P334-338
專利:
1、《用于重載機械設備的空載可控啟動和無級調速裝置》
國家發明專利200710157701.6
2、《無級可調阻尼力減振器》,國家發明專利,ZL201010254042.X
著作:
主編:《礦山工程設備技術》、《中文AutoCAD實用教程(AutoCAD2009版)》、《計算機輔助設計實用教程》
參編:《挖掘機設計》、《鏟土運輸機械》、《工程機械設計基礎》、《現代施工工程機械》
獲獎:
1、畢業設計培養綜合能力和創新人才的研究與實踐,山西省級教學成果二等獎,山西省人民政府,2007.3
2、智能交通非線性動力學特性及其控制研究,山西省高等學校科學研究優秀成果(科學技術)自然科學一等獎,山西省教育廳,2013.9