楊瑞剛
職稱：教授，碩士生導師
辦公地址：
電子郵件：782926369@qq.com
學術榮譽
山西省高等學校131領軍人才優秀中青年拔尖創新人才，山西省特種設備安全标準委員會委員，山西省振動工程學會常務理事。
教育背景
2006.09--2009.07，太原理工大學機械制造及其自動化，博士
2001.09--2004.07，澳门新浦新京娱乐機械設計及理論，碩士
1993.09--1998.07，太原理工大學機電一體化，本科
工作履曆
2012.11--2013.11，美國奧本大學，訪問學者
2010.5--2012.5，太原理工大學，博士後
2015.12--今,澳门新浦新京娱乐，教授
2008.09--2015.12,澳门新浦新京娱乐，副教授
2003.09--2008.09，澳门新浦新京娱乐，講師
1998.07--2003.09，澳门新浦新京娱乐，助教
教學工作
1）任教課程
本科生課程：金屬結構，機械可靠性，專業英語，人機工程，計算機軟件技術，有限元與優化技術，機械工程分析方法，C語言，災害防治理論與技術，壓力容器安全技術，微機原理，柔性制造系統，網上文獻檢索，計算機文化，科技英語泛讀（機械），科技英語泛讀（機電），戲曲鑒賞。
研究生課程：英文科技論文寫作，機械振動理論，機械故障診斷——授課對象：機械專業一年級博士研究生、碩士研究生。
科研工作
1）
重大設備全生命周期安全評估、重大起重機結構可靠性評估、機器人關鍵技術
2）承擔項目
在研橫向課題：刺破式端子壓接機關鍵技術開發，100萬元，項目負責人
在研橫向課題：立體車庫金屬結構有限元分析軟件開發，30萬元，項目負責人
在研橫向課題：基于非概率可靠性的橋式起重機結構評估方法研究，15萬元，項目負責人
在研橫向課題：起重機械健康監測關鍵技術——基于靈敏度分析的起重機有限元模型修正技術研究，15萬元，項目負責人
2015.06-2017.06山西省回國留學人員科研資助項目：基于區間非概率模型的起重機結構全生命周期可靠性研究（項目編号：2015-088）項目負責人
2015.06-2018.06山西省留學人員科技活動項目擇優資助：橋架類起重機結構全生命周期可靠性分析方法研究項目負責人
2013.01-2015.01山西省高校“131”領軍人才工程優秀中青年拔尖創新人才項目：超大型橋架類起重機安全評估技術山西省教育廳項目負責人
2011.01—2013.12山西省自然科學基金：基于未确知理論的橋式起重機鋼結構能度可靠性分析（項項目編号：2011011019-2）項目負責人
2009.09—2012.09山西高校高新技術産業化項目：基于未确知理論的橋式起重機鋼結構能度可靠性分析（項目編号：20090020）項目負責人
2006.01-2008.12山西省青年自然科學基金：大型複雜機械結構系統失效模式與系統可靠性分析（項目編号：2006021029）項目負責人
3）代表性成果
論文：
A novel response surface method for structural reliability，AIP Advances 12, 015205 (2022)（SCI收錄，第一作者）
Reliability and sensitivity analysis of bridge crane structure，Journal of Mechanical Science and Technology，36 (9) 2022（SCI收錄，通訊作者）
A novel structural reliability method based on active Kriging and weighted sampling，Journal of Mechanical Science and Technology，35 (5) 2021（SCI收錄，通訊作者）
Interval non-probabilistic time-dependent reliability analysis of boom crane structures，Journal of Mechanical Science and Technology，35 (2) 2021：535~544（第一作者，通訊作者，SCI收錄）
基于Kriging模型與NSGA-II算法的堆垛機結構優化設計，機械設計與制造，2022（5）：298-304（第一作者）
基于徑向基神經網絡和ASA-MMFD算法的橋式起重機主梁輕量化設計，機械設計與研究，36（4），2020：171-177（通訊作者）
基于響應面法的起重機結構可靠性靈敏度分析，中國工程機械學報，18（2），2020：131-136（通訊作者）
基于混合型的橋式起重機結構可靠性分析，安全與環境學報，20（5），2020：1758-1764（通訊作者）
基于區間非概率起重機臂架可靠性方法及主要因素影響分析，安全與環境學報，20（6），2020：2079-2084（通訊作者）
基于區間分析的履帶起重機結構非概率可靠性研究，安全與環境學報，2018(1): 28-32（通訊作者）
橋式起重機主梁結構多源不确定性混合可靠性分析.2018(4): 1246-1250（通訊作者）
Load Reduction Test Method of Similarity Theory and BP Neural Networks of Large Cranes，CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol. 29, 2016 :145-151（第一作者，通訊作者，SCI收錄）
Safety Assessment Method for the Crane Structure Based on the Unacertained Measuring Theory，International Journal of u- and e- Service, Science and Technology Vol.8, No. 8 (2015),：307-314（第一作者，通訊作者，EI收錄）
基于區間分析的起重機結構非概率可靠性分析，安全與環境學報，16（4），2016：12-16（通訊作者）
基于模糊可靠性分析的橋式起重機運行機構壽命評估，起重運輸機械，2015（03）（通訊作者）
基于時變可靠性的橋式起重機主梁參數化設計，新技術新工藝，2014（11）（通訊作者）
基于相似理論的大型橋式起重機結構安全評價試驗驗證方法，安全與環境學報,2014（02）（第一作者，通訊作者）
基于能度可靠性的橋式起重機結構軟件設計及分析，起重運輸機械，2012（10）（第一作者，通訊作者）
基于時變失效的橋式起重機結構可靠性分析，中國安全科學學報，2012（8）（第一作者，通訊作者）
基于SolidWorks的過山車軌道三維建模仿真，起重運輸機械，2012（6）（通訊作者）
橋式起重機結構裂紋擴展路徑模拟方法研究，安全與環境學報,2012(4)（第一作者，通訊作者）
基于未确知測度理論的橋式起重機安全評估[J],安全與環境學報，2011年2期（第一作者，通訊作者）
車輛配送路徑優化的新型蟻群算法，計算機工程與應用，2011（26）
基于損傷-斷裂力學理論的起重機疲勞壽命估算方法，中國安全科學學報，2011（9）
Dynamic Search Structure Failure Path Method Based on Element Birth and Death Technology for Overhead Traveling Crane，Advanced Materials Research Vols. 335-336 (2011) pp 650-654（第一作者，通訊作者）
銀明，楊瑞剛，過山車軌道三維建模方法研究，技術與市場，2011（5）
趙廣立，楊瑞剛，徐格甯，張朝猛，基于Pro/E三維建模的橋式起重機橋架有限元分析[J] ,起重運輸機械,2011(1)（通訊作者）
Electromagnetic properties and microwave absorption properties of BaTiO3-carbonyl iron composite in S and C bands, Journal of Magnetism and Magnetic Materials,2011,6:1805-1810（第一作者，通訊作者，SCI收錄）
Possibilistic Reliability Ananlysis for Complex Structure System Based on Neural Network. The 2nd International Conference on Information Science and Engineering, 2010.12：1382-1385
Summing up the system reliability design method of mechanical structure system and discussing the application of engineering. 2011 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering
Methodology to Estimate Remaining Service Life of Steel Structure by Possibilistic Reliability Theory[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering.,Vol. 23, No. 6(2010)pp780-787（SCI收錄）
基于未确知理論的小樣本數據分析在機械可靠性中的應用[J],中國工程機械學報,2011(4)（通訊作者）
邊界條件對機械結構有限元分析結果的影響[J],起重運輸機械,2010(2)
基于COM+ VC+ Word技術的産品設計說明書自動化研究[J]，中國工程機械學報，2009.3
橋式起重機結構可靠性失效準則與剩餘壽命評估準則[J].中國安全科學學報，2009（10）（第一作者，通訊作者）
基于未确知信息的複雜結構能度可靠性分析[J].中國機械工程，2008（11），EI收錄085011779130 19卷2577-2581（第一作者，）
基于未确知理論的機械結構能度可靠性方法[J].四川大學學報（工程科學版），2008（6）：EI收錄：085111797635 V40：170-175（第一作者）
大型鋼結構系統失效模式和失效準則的影響因素分析[J].起重運輸機械，2008（3）（第一作者）
影響大型複雜機械鋼結構系統可靠性的因素分析[J].中國安全科學學報，2007（11）（第一作者）
約界參數CAP對大型鋼結構系統可靠性分析的影響[J].機械工程學報，2005（12），EI收錄06079701605
鋼結構系統可靠性分析及應用[J].新技術新工藝，2008（2）（第一作者）
失效路徑長度對結構系統安全可靠性的影響.安全與環境學報[J]，2009（2）（第一作者）
立體車庫鋼結構失效模式及失效概率計算[J]，起重運輸機械，2004（3）（第一作者）
基于神經網絡方法模拟的立體車庫鋼結構系統失效概率分析[J].建築機械，2008（4）（第一作者）
立體車庫鋼結構失效模式及失效概率計算，起重運輸機械，2004
專利：
大型橋式起重機降載當量試驗檢測方法（專利号：2013 1 0331423.7）
一種基于仿生的起重機位移自動測量儀（專利号：2014 1 0603048.1）
一種密閉氣墊鍊闆式輸送機（專利号：201611265877.9）
一種臂架類起重機結構非概率時變可靠性評估方法（專利号：201810315708.4）
基于神經網絡的橋式起重機當量載荷譜獲取及疲勞剩餘壽命估算方法，（專利号：200810180622.1）
護理起重機械（專利号：201611246775.2）
避免起重機啃軌和脫軌的裝置（專利号：201120323928）
基于無線網絡的大型橋式起重機械金屬結構安全監測裝置（專利号：201120373734）
橋門式起重機主梁結構無線健康監測裝置（專利号：201620286113.7）
基于模糊可靠性分析的橋式起重機運行機構壽命評估裝置（專利号：201720568965.1）
減輕起重機自重的其量化橋式起重機(專利号：201720559078.6 )
著作：
起重機結構非概率可靠性分析及應用研究，冶金工業出版社，2020年10月第一版
機電類特種設備結構系統可靠性與壽命評估方法研究，冶金工業出版社，2011年11月第一版
機械可靠性設計與應用，冶金工業出版社，2008年4月第一版，2009年3月第二版
中華人民共和國國标:載荷與載荷組合的設計原則：第4部分：臂架起重機GB/T22437.4-2010（排名第三）
獲獎：
2016年獲山西省科技進步二等獎；
2011年獲山西省科技進步二等獎；
2010年獲山西省高校科技進步獎一等獎；
研究生招生方向
機械工程，機器人工程
